Trucs

LES BRIQUETS AVEC UN ALLUMEUR PIËZO

L’allumeur Piëzo s’est developpé depuis le début des années 70 . Ce système d’allumage à quartz sans entretien peut fournir de 15000 à 50000 étincelles, selon la qualité.

Le système Piëzo contient 3 parties qui possèdent chacune des élements de quartz . Ces 3 parties sont maintenues ensemble par un mécanisme de ressort (système Piëzo) qui produit une étincelle grâce à une décharge électrique. Le blocage des 3 parties crée un déclic.

Le système d’allumeur Piëzo est le système le plus simple utilisé. D’un seul mouvement vous pouvez allumer un briquet. Ce système est utilisé dans tous les briquets à gaz (turbo, jetflame briquets) à l’exception des briquets à silex.

LES BRIQUETS AVEC UN ALLUMEUR A ETINCELLES

Le premier feu crée par l’homme l’a été grâce aux étincelles. A l’âge de l’homme des cavernes, le feu a été crée en frappant 3 silex ensemble ce qui a crée des étincelles et permit de commencer le feu sur des feuilles sêches .

Pour allumer la plus part des briquets à étincelles vous devez en premier ouvrir le fermoir avant de l’allumer. L’allumeur est utilisé pour allumer aussi bien les briquets à gaz que les briquets à essence. En ouvrant le fermoir le fermoir, le gaz commence à s’échapper du briquet. En tournant la roulette de silex une étincelle va faire brûler le gaz.

LES BRIQUETS TURBO

Le briquet turbo a vu sa première flamme au Japon. La fabrique de briquets japonnaise Windmill a lancé son premier briquet Turbo en 1989. Plusieurs marques comme Charmant ont très vîte suivies.

Il y a dans le brûleur Turbo une chambre de gaz sous pression. Le gaz est libéré à travers de microscopiques petits trous dans une chambre sous pression. Dans cette chambre le gaz est mélangé avec de l’oxygène et crée une grande flamme. Ily a au sommet de la chambre sous pression un filament de platine special qui protège de la chaleur.

L’avantage du briquet Turbo est que grâce au filament la flamme ne pas s’éteindre à cause du vent. C’est l’idéal pour les activités d’extérieur et il est aussi connu pour être le briquet tout temps ou le briquet tempête. Le filament est une partie très délicate du briquet qui se détériore très facilement si elle est sâle. Il est donc très recommandé de ne jamais touché à cette partie avec toute sorte d’outils.

LES BRIQUETS JETFLAME

Les premiers briquets Yet Flame ont vu le jour au début des années 90. Ils sont reconnus par l’extrêmité bleue de leur flamme qui est très chaude.

La flamme Yet a la même sorte de chambre sous pression que le briquet Turbo, les seules diffèrences avec celui ci sont que le mélange de gaz et d’oxygène est different et que le gaz s’échappe par un orifice triangulaire pointu.

A cause de cette méthode differente la flamme produite est plus concentrée et plus chaude que le briquet Turbo ou que des briquets conventionnels, la flamme peut atteindre facilement 1800 degrés.

A cause de l’extrême chaleur de la flamme Yet celle ci est souvent utilisée pour allumer les cigares.

Attention

Quand vous commencez à recharger votre briquet, soyez sure d’être dans une pièce bien aérée sans feu ou étincelles. Si après avoir lu ce guide vous ne vous sentez pas capable de recharger votre briquet, contactez votre spécialiste local pour une démonstration.

Briquets à gaz

Achetez une recharge de gaz chez votre marchand de tabac local. Nous vous conseillons de toujours utiliser une multi recharge Ronson, car c’est une recharge standard dont la valve correspond à 95 % des briquets. Il contient également du butane de bonne qualité.

Tourner vôtre briquet de façon à ce que la valve de recharge soit vers le haut. Maintenez le briquet de façon à ne pas l’ allumer pendant que vous le recharger .

Si c’est nécessaire vous pouvez vider vôtre briquet. Pour cela vous devez pousser la valve d’ entrée avec un petit tourne vis. Vous entendrez alors un grésillement. Après quelques secondes le bruit va progressivement s’arrêter et le briquet sera complètement vide et froid. Ce sont les meilleures conditions pour recharger vôtre briquet .

Maintenant vous pouvez recharger vôtre briquet. Placez la valve de recharge de la recharge de gaz sur la partie centrale de la valve d’entrée de vôtre briquet. Maintenant vous pouvez doucement, mais fermement presser la recharge sur la valve d’entrée du briquet et la maintenir pour approximativement 5 secondes et arrêter.

Vôtre briquet est maintenant rechargé. Pour vôtre propre sécurité nous vous conseillons de vérifier que le briquet n’a pas de fuite. Nôtez que la plus part des briquets ont une valve de sur pression . Donc il est normal que vous entendiez un grésillement d’environ une ou deux secondes . Dans le cas où vous entendriez encore le gaz s’échapper , N’ALLUMER PAS VOTRE BRIQUET ! Nous vous conseillons d aller chez vôtre marchand de tabac local pour une inspection .

Ajustez la taille de la flamme au plus bas et attendez 30 secondes avant d allumer vôtre briquet. De cette façon tout le gaz renversé peut s’évaporer.

Ecartez le briquet de vôtre visage et allumer le. Si c’est nécessaire ajuster la flamme à vôtre préférence.

Briquets à essence

Utiliser toujours une recharge de liquide pour briquets. Ronson’s rosonal est très souvent utilisé et apprécié . Tournez la vis du briquet pour désserrer ou retirer ce qui est déja dans le briquet. Vous y trouverez un coton.

Retourner le briquet pour que le liquide puisse s’imbiber dans le coton. Mettez le bec de la recharge sur le coton.

Appuyez doucement sur la recharge pour que le liquide puisse pénétrer dans le coton jusqu’à ce que le liquide ait complètement pénétré dans le coton.

Refermez le briquet et ressuyez le ainsi que vos mains pour ne plus avoir de liquide sur vous . Attendez quelques minutes pour que l’essence s’évapore.